“郊区买房，省钱买车”这是很多人置业郊区的理念。据了解，在佛山的众多镇街楼盘里面也有很多发展商把这句话当作卖点来大力宣传。但今年6月20日，国家发改委正式宣布上调油价，折合每升约分别提高0.8元和0.92元。

　　这对于跨区置业的购房者来说便意味着交通成本的上升。随着油价飙升，生活成本的不断上升，购房者还会不会选择在镇街买房子？跨区置业会否因此受到影响呢？

　　消费者“半推半就”

　　近来，不断有朋友抱怨道：“近期油费不断上涨，我每周上下班要多支付一百多元的油费，长期下去，这个交通成本还不知道要上升多少，早知道这样我还不如在中心城区买个小点的房子，上下班还不需要那么累”。去年佛山的楼价高涨时，不少中心城区的消费者到镇区买房居住，并用差价买了交通工具。近期油价上涨后，有小部分在镇区买房，但在城区工作的消费者都深感压力。

　　李先生在桂城某广告公司工作，目前已有一辆雅绅特，今年楼市调整他准备出手买房。原来很看好交通便利的镇街一带的房子，因为价格相对城区便宜近一半，但最近却一直在为到镇街买还是城区买而烦恼。因为油价持续增高，而且无法预料未来成本会增加到多少，如果继续这样下去，节省的一点房钱很可能全部补贴到路上，每天开车上下班还辛苦。到底要不要在城区买一套呢？在油价再次上涨的冲击下，昨日，李先生做出了决定，在桂城某楼盘订了一套房，价格虽然贵一点，但他认为比镇街要方便、省时，还能省不少油费。

　　“当初房价高涨，所以选择在大沥某小区买了套房，那里配套等各方面都很好，而且自己开车到禅城上班也比较快，但是自从油价上涨以后，整个交通成本都增加了，我现在开的是北京现代1.6，油没有涨之前加满一箱油约在220元左右，现在油价上涨了，加满一箱油现在是330元左右，这样我一周下来要比原来多增加100多元钱的花销，一个月下来就是四百多元，四百多元对于我们这些工薪阶层来说，还是一笔不小的开销的，但是现在又没有资金再去置业，只能先等等了。”住在大沥的罗先生无奈的说道。

　　对于很多一次置业用于自住的人来说，选择镇街本身就很无奈，因为他们基本没有经济能力选择更近一点的房产。购房者马先生表示，“尽管油价上涨厉害，但他仍然会选择郊区房产，因为个人的经济承受力有限，在市区买房压力非常大。在郊区置业每天坐公交车上下班，油价上涨对我的影响并不大，如果日后油价继续上涨我也许会放弃买车的打算。

　　镇街楼盘优势在减弱

　　有专家分析认为，随着楼价的继续调整以及交通成本的不断上升，镇街楼盘与城区的楼盘的竞争将加剧，以前很多镇街客源有可能转向城区买楼。

　　2007年楼价上升迅速时，镇街楼盘最大的优势在于价格相对便宜，但自今年佛山楼价开始调整后，中心城区的楼盘都相继调价，逐渐走向理性，这样一来，镇街楼盘的价格优势逐渐缩小。另外，油价上涨后，对于一直自驾车来往镇区和城区的上班族来说，交通成本立即飙升。受这两点因素的影响，人们对生活方式的选择也必将发生改变。

　　也有业内人士分析认为，油价上涨对于消费者购买镇街楼盘的影响，更多的是来自心理。实际上不管在市区买房，还是在镇街买房，购房加购车费加油费再加车位费，总体的花费估计也差不多，但最主要是选择一个最佳的最便捷最舒适的地方居住。

　　买房送车或成营销手段

　　今年上半年楼市淡静，发展商们在活动营销上都下足了功夫，请明星的、搞社区活动的、名车展的应有尽有，但是基本没有买房送车的。记者和有些楼盘负责人聊到这个问题，问到今后在营销手段上是否会考虑买房送车来吸引客户，该楼盘负责人表示，和房子一样，车也属于大件商品，即使最便宜的小车，也得2万元左右，送车的促销力度太大，何况送太差的车，业主也不一定喜欢，所以一般都不会送车，更何况现在油价上涨，送车也不是很适合。不过，也有开发商表示，楼盘促销的目的就是提高成交量，如果市场有需求，或许买房送车会成为下一个营销手段。